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领克发来贺电!2019年,总销量突破20万台!

     10月20号傍晚时分,领克官方公众号发布了吉利集团总裁安聪慧的《致所有领克人的一封信》,这才发觉,时间过得真快,领克原来已经3岁了。


    首款领克01车型在宁波国际赛车场的上市活动,似乎就发生在昨天。那赛道上似乎要将夜色点燃的璀璨灯光,那全程“狂飒”英文的领克高层热情澎湃的演讲,那动感、时尚、青春、国际范的发布会现场,至今让人记忆犹新。


    领克品牌简介

    LYNK&CO品牌于10月20日正式发布,它是吉利与沃尔沃合作推出的一个全新品牌,该品牌的定位介于吉利和沃尔沃之间,未来将与国内众多合资品牌展开竞争。同时发布的还有旗下的全新SUV概念车,这款名为01的紧凑型SUV采用全新的CMA模块架构打造,有着北欧风格的设计、大量的互联配置以及丰富的动力系统,其量产版未来将成为LYNK&CO品牌旗下的首款车型,定位在吉利博越之上。


    LYNK&CO品牌正式发布之后,吉利控股集团旗下将拥有三个乘用车品牌和一个专业出租车品牌,分别是归属于吉利汽车的吉利和“LYNK&CO”品牌、沃尔沃和伦敦出租车。吉利品牌定位为主流中国品牌;LYNK&CO定位为中高端品牌,直接与主流合资品牌进行竞争;沃尔沃则与主流豪华品牌竞争。


    在这里,领克张家口工厂是吉利汽车首个完全按照沃尔沃全球制造及质量标准打造、满足全球最严苛市场准入条件的制造基地,该工厂总投资125亿元、规划年产能20万辆,是吉利集团目前投资最大的整车工厂。


    通过引入完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备,据悉,该工厂的智能化、信息化、柔性化、自动化程度以及绿色环保理念均达到国际领先水平。基于“工业4.0”的理念规划,工厂以实现智能工厂、智能生产和智能物流为目标。


    同时,该工厂内还成立了一个领克学院,对专业人才的培养格外注重。通过领克学院内学习最前沿的工艺技术,领克学院以汽车制造为核心,全面覆盖汽车制造对人才培养的需求,不断为工厂输送更专业更懂领克汽车的高端人才。这样的氛围,也加强了员工对领克工厂的忠诚度以及使命感。

    领克张家口工厂不仅带动中国高端汽车产业链发展,同时也助力中国汽车工业制造体系升级,并为领克品牌、吉利汽车,乃至中国汽车的全球化进程,奠定坚实基础。

    领克这三年一步一个脚印走过来,不断的提升,不断的优化。才会有今天这个成绩。

    2019年销量20万+,真的是众望所归!

领克发来贺电!2019年,总销量突破20万台!
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