新一代翼虎插混版装配了一台2.5L自然吸气汽油发动机，在电动机的加持下系统综合最大功率为165kW（225PS），前轮驱动，动力电池容量14.4kWh，官方公布的纯电续航里程为56km，百公里油耗可低至1.2L。
造型上新一代翼虎插混版与新一代翼虎燃油版一致，采用与最新款福克斯相似的最新家族式设计风格，品牌标志性的六边形中网布置的位置明显比旧款翼虎更低，前大灯组的LED日行灯带点亮时恰好完整地勾勒出大灯的下部轮廓。左右大灯之间是非常简洁的设计，除福特LOGO外全部留白。
充电接口被布置在该车的前翼子板处，车门设计了大面积的内凹，光照下营造出了非常强烈的立体感与光影效果。车尾的设计同样充满立体感，造型比旧款更加敦实厚重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4585/1882/1742mm，轴距为2710mm。
新一代翼虎插混版的入门配置Titanium车型配有18英寸轮圈、无钥匙进入/启动、双区温控自动空调、自动防眩目内后视镜、8英寸中控屏、车载导航、8向可调的驾驶座椅等配置。更高配的Titanium X车型和ST-Line X车型售价分别为41300欧元（折合人民币约32.2万）和43300欧元（折合人民币约34.0万）。（文：太平洋汽车网 吴昱初）
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