保时捷Taycan对标特斯拉的小号Panamera

  近日，海外媒体曝光了一组保时捷Taycan的路试车辆图片，这是一款纯电动的四门跑车，竞争对手锁定了特斯拉的Model S车型，预计将于2019年正式亮相，2020年开始在全球市场销售。


  从路试车辆的外观来看，保时捷Taycan可以说就是“小一号”的Panamera，整车呈现出了典型的四门GT跑车造型、溜背设计，横向贯穿车尾的家族式灯组排布。此外，Taycan纯电动车的标志性特征也有所体现，如车尾装饰用的“假四出排气”，前保险杠底部的导流孔、低风阻的轮毂等空气动力学优化。


  动力方面，保时捷Taycan将采用前后轴双电动机布局，从而实现电控制的四轮驱动，两个电动机同时爆发可提供至少600匹的最大马力，0-100km/h的加速可以在3.5s内完成。动力电池方面，大容量的锂电池组将带来500公里的综合工况续航。充电方面，采用保时捷的800V高压充电桩最大化发挥其充电策略，可实现充电15分钟达到电池总容量的80%，换算成续航里程就是400km。