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哈弗H7/比亚迪S7/本田SUV 可期待SUV前瞻

   随着哈弗H8上市的推迟与诸如新奇骏的上市、曾经我们期待的SUV已悄然换了一份名单。SUV车型市场从来都是高产而多样,但高产的同时又是鱼龙混杂。更有此前的北京40这样让人等上多年的“跳票王”车型。今天,我们剔除糟粕,为大家盘点几款国内外可期待的新款SUV车型,为有购车打算的朋友提供参考。

  哈弗H7量产版

  信息点:定位低于H8、预计售价16-17万元

  关注指数:★★★★★

  前期多数曝光的哈弗H7量产版谍照最后被证实是长城全新规划的哈弗H5,那么真实的哈弗H7量产版自然也就引起了诸多猜疑,最终是什么造型,确实引人遐想。近期曝光的H7专利申报图揭晓了答案。新车有望在北京车展正式亮相,售价预计在16-17万元区间。

  【哈弗H7概念车车展实拍】

  车头造型的变化相当大,几乎算是推倒重来,这可能是哈弗H5的车头造型直接参考了概念车的原因,导致实际量产的哈弗H7做了较大的修改,以便直观的加以区分。

  车头的变化其实还涉及到了发动机盖的修改,整个发动机盖板改为了类似路虎那样的蚌壳式,大灯上沿直接拉平,大灯底部轮廓粗看接近概念车,但是取消了内侧陷入部分的灯具设计。进气格栅的变化最大,不光是尺寸缩水,底部两侧的向下小突出设计也被放弃。

  另一个变化则是整个前保险杠部分,这应该也是同样的理由,也是被哈弗H5采纳,因此实际量产的哈弗H7做了较大的修改。

  侧面造型轮廓、腰线造型与概念车非常接近,这是识别哈弗H7量产版的重要标识部分,当然轮廓的接近不代表所有细节都全盘采纳,一些细微部分还是做了适当的修改,最明显的就是C柱与D柱之间的侧窗轮廓略微加大,后窗根部有一个上挑的曲线加以配合,过渡更为舒畅。

  尾部则是另一个重大修改部位,风格上接近哈弗H7概念车,但是针对线条做了大幅度修改,整个尾部偏向硬朗化,而概念车的尾部线条过渡相对柔和,为了配合风格的转变,尾灯轮廓也做了修型,可谓棱角分明。

  由于是首次现身,整车所有的造型设计是否定型还有待观望,毕竟没有路试车谍照可供参照对比,当然不排除北京车展首发亮相的可能。根据之前消息,这款车将共享哈弗H8的2.0T涡轮增压发动机。其计划定价范围在16-17万元区间。

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